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大理移動(dòng)式登車(chē)橋-移動(dòng)式登車(chē)橋廠家-濟(jì)南金力

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車(chē)
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
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    • 包裝說(shuō)明:不限
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    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    大理移動(dòng)式登車(chē)橋-移動(dòng)式登車(chē)橋廠家-濟(jì)南金力 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    1、調(diào)節(jié)板兩邊各自有3塊活動(dòng)板,可合理防止調(diào)節(jié)板下降時(shí)擠傷腳指頭的風(fēng)險(xiǎn),以確保安全。 2、調(diào)節(jié)板基座前邊為敞開(kāi)式設(shè)計(jì)方案,清除臟物省時(shí)省力。 3、與眾不同設(shè)計(jì)方案的'工'字鋼架能均值承托工作壓力,且降低框架的扭矩,比別的圓鋼構(gòu)造更堅(jiān)固耐用。 4、在維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)和清理時(shí),用支撐桿支撐點(diǎn)起調(diào)節(jié)板,更為可以信賴(lài)

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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    便攜式登車(chē)橋應(yīng)用全過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)故障,那麼大家看來(lái)下普遍的常見(jiàn)故障,及其一些解決方法。 一、操作臺(tái)起吊乏力或不起吊 1、原因:過(guò)載 。 排除方法: 緩解荷載就可以排除。 2、原因:回油閥未關(guān)掉。 排除方法:扭緊回油閥就可以排除。 3、原因:手動(dòng)泵本產(chǎn)品卡住,回位不靈。 排除方法:擰開(kāi)油閥門(mén)配件口地腳螺栓、維修、清理,更換清理齒輪油就可以排除。 4、原因:手動(dòng)泵、齒輪泵比較嚴(yán)重滲油。 排除方法:更換泵密封環(huán)就可以排除。 5、原因:齒輪泵毀壞,搞出的油無(wú)工作壓力。 排除方法:更換齒輪泵就可以排除。 6、原因:齒輪油不夠。 排除方法:加滿(mǎn)齒輪油就可以排除。 7、原因:電源電路短路。 排除方法:查驗(yàn)按鍵交流接觸器及保險(xiǎn)管等就可以排除。 8、原因:濾芯阻塞。 排除方法:更換或清理就可以排除。 9、原因:適用閥或電液換向閥姿勢(shì)不靈,有二種狀況:A、磁鐵線圈鍵入工作電壓不夠380V。B、磁鐵線圈燒毀。C、閥心卡住 排除方法:維修或更換就可以排除。

    移動(dòng)登車(chē)橋是與電動(dòng)叉車(chē)相互配合應(yīng)用的物品裝卸搬運(yùn)協(xié)助機(jī)器設(shè)備,可按照車(chē)輛車(chē)廂的多少調(diào)整高度,電動(dòng)叉車(chē)可以同時(shí)根據(jù)本機(jī)器設(shè)備駛進(jìn)車(chē)廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)開(kāi)展物品的大批量裝卸搬運(yùn),僅需1人作業(yè),就可以完成商品的迅速裝卸搬運(yùn)。它使公司降低很多人力,提,獲得更高經(jīng)濟(jì)收益。 掌握移動(dòng)登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)特征和構(gòu)成構(gòu)件,有利于大家更快的運(yùn)用和維護(hù)保養(yǎng)登車(chē)橋,充分發(fā)揮它的大的功效。給您詳細(xì)介紹移動(dòng)登車(chē)橋的構(gòu)造。如上圖所述所顯示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的中小型陡坡,工作中時(shí),尾板落下來(lái),有利于電動(dòng)叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋操作臺(tái)陡坡部位,斜坡底端為移動(dòng)登車(chē)橋的載重支撐架,陡坡櫥柜臺(tái)面有高韌性地面防滑花紋板規(guī)格和高韌性鍍鋅格柵板雙層櫥柜臺(tái)面構(gòu)成,高韌性鍍鋅格柵板能擴(kuò)大電動(dòng)叉車(chē)的滑動(dòng)摩擦力,有利于上坡,陡坡的方面可以根據(jù)液壓機(jī)實(shí)際操作桿調(diào)節(jié),為了更好地有利于電動(dòng)叉車(chē)左右,陡坡視角不能過(guò)大。部位3為液壓缸,是調(diào)節(jié)登車(chē)橋高度(陡坡視角)的立即執(zhí)行器。部位4為移動(dòng)登車(chē)橋的車(chē)胎和傳動(dòng)軸,它有利于移動(dòng)登車(chē)橋挪動(dòng)遷移。部位5為手動(dòng)液壓叉車(chē)系統(tǒng)軟件,它包含手動(dòng)式實(shí)際操作桿、手動(dòng)液壓泵和機(jī)油箱,根據(jù)實(shí)際操作操作桿,在手夾泵的效果下,把機(jī)油箱里的汽壓入液壓缸,進(jìn)而推動(dòng)登車(chē)橋升高,降低時(shí),開(kāi)啟回油閥,登車(chē)橋在本身作用力的作用下當(dāng)然降低。部位6為安全護(hù)欄,它能合理有效的避免電動(dòng)叉車(chē)出現(xiàn)意外從登車(chē)橋上墜落。部位7為手搖式支撐點(diǎn)腿,依據(jù)作業(yè)車(chē)子車(chē)廂高度調(diào)節(jié)好登車(chē)橋高度后,根據(jù)手搖式支撐點(diǎn)腿搖柄把支撐腿高度降至路面后鎖住。支撐點(diǎn)腿能承重電動(dòng)叉車(chē)和貨品絕大多數(shù)的作用力,合理地減增加在作業(yè)車(chē)子車(chē)廂上的工作壓力。部位8為安全性鎖住掛勾,安全性鎖住掛勾的長(zhǎng)短可隨意調(diào)整,作業(yè)前,務(wù)必把安全性鎖住掛勾與作業(yè)車(chē)子車(chē)廂聯(lián)接,把登車(chē)橋和車(chē)廂堅(jiān)固固定不動(dòng)在一起,避免作業(yè)時(shí)二者分離出來(lái),產(chǎn)生意外事件。

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